Omówienie szczegółowej budowy poszczególnych układów. Zasada działania starszych układów ABS oraz diagnostyka układów współczesnych - funkcje oraz zasada działania systemów ABS/ASR TRW, Bosch, Teves i innych.

Elementy składowe układów - czujniki prędkości kół, pompy, elektrozawory, elektroniczne zespoły sterujące, fazy pracy układu hydraulicznego.

Diagnostyka pierścieni magnetycznych, pomiary napięć, pomiary sygnałów generowanych przez czujniki. Opis znanych usterek - warsztatowe metody weryfikacji części i podzespołów oraz diagnostyka systemów z wykorzystaniem testerów diagnostycznyh.

Procedura wymiany modulatorów hydraulicznych i pomp ABS.

Wymiana płynu hamulcowego w układach z ABS z pomocą urządzeń ciśnieniowych (YCB350).

Czas trwania szkolenia: 4-6 godzin

Prowadzący: Łukasz Ryś (Moto-Profil)

‹  back