*Akredytacja Kuratorium Oświaty

Budowa zawieszeń, koncepcja geometrii zawieszenia. Diagnostyka, naprawa oraz regulacja zawieszenia z wykorzystaniem urządzeń FWA 4630 FWA 44XX/43XX i dokumentacji serwisowej ESI[tronic].

Część teoretyczna:

• pojęcia związane z geometrią zawieszenia:
  • zbieżność / rozbieżność / zbieżność połówkowa,
  • pozytywny / negatywny kąt pochylenia koła,
  • kąt pochylenia sworznia zwrotnicy,
  • promień zataczania,
  • kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy,
  • moment skręcania,
  • moment stabilizacyjny,
  • różnica pomiędzy osią symetrii pojazdu, a geometryczną osią jazdy,
  • przesunięcie osi pojazdu,
  • różnice w rozstawie osi,
  • przesunięcie boczne,
  • przesunięcie kół,
  • różnice w rozstawie kół,
• rola powyższych parametrów i ich wzajemne zależności,
• wpływ powyższych parametrów na prowadzenie pojazdu w przypadku nieprawidłowości (uszkodzenia elementów zawieszenia, błędna regulacja),
• rola układu trapezowego w kierowaniu pojazdem,
• różnice kąta skrętu kół – zadanie, przykłady uszkodzeń wpływających na ten parametr,
• oznaczenia felg i opon – typowe uszkodzenia, przyczyny,
• czynności przygotowawcze do pomiaru geometrii / warunki brzegowe,
• zasady pomiaru urządzeniami FWA.

Część praktyczna:

• pełen proces od przygotowania do pomiaru (weryfikacja uszkodzeń dyskwalifikujących, sprawdzenie warunków brzegowych – obciążenie pojazdu, poziom nadwozia itp.) poprzez pomiar zasadniczy kilkoma typami urządzeń FWA, interpretację wyników, regulację lub naprawę i regulację,
• część praktyczna odbywa się na wielu różnych / charakterystycznych typach zawieszeń.